No gozo realmente el tomar del vuelo, especialmente vuelo interurbano. Para el asiento económico, incluso para un viajero delgado, asiento de línea aérea no es cómodo. Puede ser peor para la gente gorda. El exprimir en un pequeño asiento con el legroom limitado puede frustrar. No significo a la discriminación, pero no es fácil sentarse después con la persona que es gorda.
Las líneas aéreas usadas para dar vuelta a sus ojos se cerraron a esta edición. Pero, no más. Dos razones - otros pasajeros se están quejando y el coste de combustible ha estado asomando en el precio alto por algún tiempo desde el año 2005.
Sí, la gente se está quejando. Southwest Airlines dijo que el 90 por ciento de las quejas es de los clientes sobre cuyos asientos “son sentados” por los vecinos gordos que ocupan la parte de sus asientos. La línea aérea ha comenzado a hacer cumplir su política requiriendo a pasajeros gordos u obesos comprar 2 boletos. Los clientes gordos son furiosos sobre esta aplicación. Depende cómo usted la mira - algo piensa que castigan a los pasajeros gordos pero algunos aplauden el movimiento haciendo a la mayoría de sus clientes feliz.
Esta política no es algo nueva, apenas ese Southwest Airlines no lo hizo cumplir todo el esto mientras que.
¿Así pues, qué suceden si el viajero que requería dos asientos pero no ha comprado dos boletos? El personal del sudoeste tomará al pasajero a un lado y explicará la política agradable. La denegación de embarque de los viajeros se recompensa con los boletos de línea aérea libres, las estancias del hotel, y a veces incluso los alquileres de coches libres. La línea aérea intentada para ser justo también - si el viajero más grande compró su primer boleto en el precio completo, el segundo boleto se puede comprar a la tarifa del precio del niño profundamente descontado. Si el primer boleto se compra a una tarifa descontada, el segundo boleto costará la misma cantidad como el primer. Si ajustes más grandes de un viajero en un asiento sino su cinturón de seguridad no caben, una extensión será proporcionada gratuitamente. Él no tendrá que comprar dos boletos. No también el malo, la mayoría convendrá.
Sin embargo, los activistas para la gente gorda insistieron eso que ofrecía tales pequeños asientos con todo la carga de los pasajeros más grandes para dos asientos es una forma de discriminación contra la gente que tiene de “apego incapacidad al alimento”.
Espere, suene como si ella que considera obesidad sea una “enfermedad” que está más allá de control.
¿Puesto que estamos hablando cargando más para la gente gorda, cómo sobre las compañías del seguro médico? La mayor parte de están utilizando el BMI o el otro estándar para determinar el premio. Los clientes gordos tienen que pagar normalmente comparado más a otros. Es verdad que cargan a las personas gordas más debido a las ocasiones de ellas que sufren de problemas de salud peso-relacionados tales como diabetes, hipertensión, y enfermedad cardíaca es más alto.
¿Aparte de eso, cómo sobre la compañía de la ropa? La gente de un tamaño más grande está pagando más la ropa que lo hace la gente del tamaño medio. Sé que la mayoría de las compañías en Tailandia hacen el que el XL y XXL sean normalmente el 10% más costoso que S, M y L tamaño. Los materiales adicionales usados son la razón que lo hacen los fabricantes tan. No debido a la discriminación.
¿Algunos discreparán probablemente - no deben los fabricantes utilizar un precio medio para todos los tamaños?
¿Si ése es el caso, será justo a los clientes medio-clasificados como están pagando gente de gran tamaño? El cliente del tamaño medio puede quejarse.
Así pues, ahora, conjeturo usted entiende probablemente la política de Southwest Airlines mejor cuando viene a cargar a pasajeros grandes del tamaño más y a no pedir que los pasajeros del tamaño medio paguen levemente más para compensar la diferencia.
Si usted mira restaurantes, si usted es tamaño grande y usted quiere comer más, usted tiene que comprar dos comidas. Usted no pedirá probablemente que el camarero le sirva más e insista otros para pagar levemente más la porción adicional.
De nuevo a la edición de la línea aérea, la mayoría de las líneas aéreas están cargando más para los clientes que traen el equipaje gordo. La gente de carga basada diferentemente en peso no es discriminación, porque el peso es factor clave en la determinación del coste del viaje. De hecho, el más de cuarenta por ciento de una estructura de coste del vuelo se compone del combustible y está consiguiendo más hoy en día.
Las líneas aéreas están haciendo todo que pueden reducir el peso del plano. Cambiado del plano de fuselaje ancho a los turbopropulsores, quitó los compartimientos abultados, substituyen bifurcaciones del metal y las cucharas al plástico hecho, cargando más en los equipajes gordos. Los artículos mencionados pueden parecer pequeños, pero cuando usted considera las líneas aéreas son millones del vuelo de millas, ellas agregan para arriba en un cierto plazo.
En el pasado, cuando los pasajeros ganan el peso, las líneas aéreas fueron “en dieta” con las figuras rojas en su libro de cuentas. Probablemente no más ahora. Pedir que los pasajeros gordos paguen es una de las maneras. Las líneas aéreas están buscando maneras de sobrevivir y no tanto en beneficio de cosecha. Para los primeros 5 meses de 2008, más de 10 líneas aéreas tienen bancarrota ida con la oleada del precio del combustible de avión.
El exceso de peso o la obesidad no es enfermedad. La dieta de equilibrio y el ejercicio regular son las soluciones. Si usted es un viajero frecuente y si usted es gordo, espero que usted considere realmente seriamente tomar medidas antes de que sus líneas aéreas locales comiencen a aplicar la política similar como Southwest Airlines.
Si hay una voluntad, hay una manera.
¿Qué usted piensa, usted piensa Southwest Airlines está discriminando a pasajeros gordos?
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Damián Tan // el 24 de junio de 2008 en el 8:48
Un problema resistente. Algunos pueden verlo mientras que una “gente bonita” gobierna solamente cuál puede llevar a todas las clases de complicaciones. A mí la única regla válida es la regla physcial de la peligrosidad. Ejemplo, usted debe estar de cierta altura a conseguir en paseos en el parque, otro usted se pone en peligro y a otros. Nadie discute con ése.
En cuanto a líneas aéreas, hay un motivo de beneficio detrás de los asientos minúsculos que usted consigue en economía, y sospecho que los tamaños de asiento fue ocupadado a partir del siglo en que los alimentos de preparación rápida no habían hecho la grasa de la gente todavía. ¿El peso medio de gente ha aumentado pero hace el cambio de las líneas aéreas su configuración del asiento? No. Cargan algo el doble. Es decir no quieren cambiar para adaptarse al mundo. Quisieran que el mundo cambiara para adaptarse a ellas. Pienso que esto es una batalla que encontrarán difícilmente para ganar.
muchacha // el 24 de junio de 2008 en el 11:42
Es líneas aéreas del período culminante comienza a penalizar a pasajeros grueso obesos. Estos pasajeros agregan la tensión no sólo al plano pero al viajero medio del aire también.
durai // el 24 de junio de 2008 en el 2:47 P.M.
el ya obeso es un cuadro muy bueno grande del problema……
foongpc // el 24 de junio de 2008 en el 5:06 P.M.
NinguÌn no pienso que las líneas aéreas están discriminando contra gente gorda. En primer lugar, si usted no puede caber en 1 asiento y no tuvo que tomar 2 asientos, es solamente justo usted paga para 2 asientos. En segundo lugar, si usted es gordo, usted está contribuyendo al peso del plano, así que usted debe pagar más. En tercer lugar, usted tiene una opción para perder el peso. ¡Y el peso perdidoso apenas para subir a un plano es una buena motivación también!
Nikki // el 5 de julio de 2008 en el 10:37 P.M.
Veo esto en términos prácticos y no discrepo con las comparaciones a la ropa y a las primas de seguro. Sin embargo, las líneas aéreas no tienen la oportunidad de determinar antes de considerar al cliente, si el cliente es bastante grande autorizar dos asientos. Quizá al hacer reservaciones, la gente tendrá que proporcionar la información con respecto su altura y peso. Si ella está sobre cierta altura, un asiento principal de la fila de la salida o de la fila del bulto se debe proporcionarle. Si esté sobre cierto peso, puede ser que tengan que comprar dos boletos. ¿Si mienten sobre su peso, como hace la mayoría de la gente obesa, entonces qué? ¿Cuáles si el vuelo se vende hacia fuera y allí no son ninguÌn otro boleto? ¿La persona grande consigue tirada del plano y tiene que rebook en el vuelo siguiente que tiene dos asientos disponibles? ¿Qué sobre el equipaje? ¿Va delante de ellos? Ésta va a ser una cosa difícil a controlar. Los planos se deben, uno por uno, adaptar quizá para tener menos filas y asientos más grandes. Eso aumentará precios. ¿Las líneas aéreas serán requeridas para tener algunas filas de los asientos que son más grandes puestos en la cabina del coche? Los asientos de la primera clase son mucho más grandes. ¿Ésos clasifican asientos en la parte posterior del plano? no hay respuesta fácil.