Realmente non godo di di prendere il volo, particolarmente volo interurbano. Per la sede economica, neppure per un viaggiatore sottile, sede di linea aerea non sta bene. Può essere più difettoso per la gente di peso eccessivo. Comprimendo in una piccola sede con legroom limitato può frustrare. Non significo a discriminare, ma non è facile da sedersi dopo con la persona che è di peso eccessivo.
Linee aeree usate per girare i loro occhi chiusi in questa edizione. Ma, non più. Due motivi - altri passeggeri stanno protestando ed il costo di combustibile sta librandosi per un po di tempo al prezzo elevato dall'anno 2005.
Sì, la gente sta protestando. Southwest Airlines ha detto che 90 per cento dei reclami provengono dai clienti sui di cui le sedi “si siedono„ dai vicini di peso eccessivo che occupano la parte delle loro sedi. La linea aerea ha cominciato fare rispettare la relativa politica richiedendo ai passeggeri di peso eccessivo o obesi di comprare 2 biglietti. I clienti di peso eccessivo sono furiosi circa questa applicazione. Dipende come la esaminate - alcuni pensano che i passeggeri di peso eccessivo siano puniti ma alcuni applaudono il movimento rendendo la maggioranza dei relativi clienti felice.
Questa politica non è qualche cosa di nuova, appena quel Southwest Airlines non lo ha fatto rispettare tutto questo mentre.
Così, che cosa accadono se il viaggiatore che richiede due sedi ma non abbia comprato due biglietti? Il personale di sud-ovest prenderà il passeggero da parte e spiegherà la politica piacevolmente. Il divieto d'imbarco dei viaggiatori recompensed con i biglietti di linea aerea liberi, i soggiorni dell'hotel ed a volte persino gli autonoleggi liberi. La linea aerea provata per essere giusto ugualmente - se il più grande viaggiatore comprasse il suo primo biglietto al prezzo completo, il secondo biglietto può essere comprato al tasso di prezzo del bambino profondamente scontato. Se il primo biglietto è comprato ad un tasso scontato, il secondo biglietto costerà lo stessa quantità come il primo. Se misure le più grandi del viaggiatore in una sede ma nella sua cintura di sicurezza non si adatta, un'estensione sarà fornita gratis. Non dovrà comprare due biglietti. Non ugualmente il Male, la maggior parte accosentirà.
Tuttavia, gli attivisti per la gente di peso eccessivo hanno insistito quello che offre tali piccole sedi tuttavia caricare più grandi i passeggeri per due sedi è una forma di distinzione contro la gente che ha “un'aggiunta rendente invalida ad alimento„.
Attenda, suoni come se che considera l'obesità sia “una malattia„ che è oltre controllo.
Poiché stiamo parlando di caricando più per la gente di peso eccessivo, come circa le aziende di assicurazione contro le malattie? La maggior parte di loro stanno usando BMI o l'altro campione per determinare il premio. I clienti di peso eccessivo devono pagare normalmente di più confrontato ad altri. È allineare che le persone di peso eccessivo sono caricate più a causa delle probabilità di loro che soffrono dai problemi sanitari peso-relativi quale il diabete, ipertensione e malattia di cuore è più alto.
Oltre a quello, come circa l'azienda dei vestiti? La gente di più grande formato sta pagando più vestiti che la gente del formato medio fa. So che la maggior parte delle aziende in Tailandia fanno quella che il XL e XXL sono normalmente 10% più costoso della S, della m. e della L formato. I materiali supplementari utilizzati è il motivo che i fornitori agiscono in tal modo. Non a causa di distinzione.
Alcuni probabilmente saranno in disaccordo - non dovrebbero i fornitori usare un prezzo medio per tutti i formati?
Se quello è il caso, sarà giusto ai clienti medio-graduati come stanno pagando la gente di grande misura? Il cliente di formato medio può protestare.
Così, ora, indovino che probabilmente capite più meglio la politica del Southwest Airlines quando viene al carico dei passeggeri grandi di formato più ed a non chiedere ai passeggeri di formato medio di pagare un po'più per compensare la differenza.
Se esaminate i ristoranti, se siete grande formato e volete mangiare più, dovete comprare due pasti. Probabilmente non chiederete al cameriere di servirli di più e di insistere altri per pagare un po'più la parte supplementare.
Di nuovo all'edizione di linea aerea, la maggior parte delle linee aeree stanno caricando più per i clienti che portano i bagagli di peso eccessivo. La gente di carico basata diversamente su peso non è distinzione, perché il peso è un fattore chiave nella determinazione del costo del viaggio. Infatti, più di quaranta per cento di una struttura di costo di volo si compongono del combustibile e sta ottenendo più al giorno d'oggi.
Le linee aeree stanno facendo tutto che possano ridurre il peso dell'aereo. Passato dall'aereo wide-body ai turbopropulsori, ha tolto gli scomparti ingombranti, sostituiscono le forchette del metallo ed i cucchiai a plastica fatta, caricando più sui bagagli di peso eccessivo. Gli articoli accennati possono sembrare piccoli, ma quando considerate le linee aeree sono milioni di volo di miglia, aggiunge col passare del tempo.
Nel passato, quando i passeggeri guadagnano il peso, le linee aeree sono andato “sulla dieta„ con le figure rosse in loro libro contabile. Probabilmente non altro ora. Chiedere ai passeggeri di peso eccessivo di pagare è uno dei sensi. Le linee aeree stanno cercando i sensi sopravvivere a e non così tanto nel profitto di raccolto. Per i primi 5 mesi di 2008, più di 10 linee aeree hanno fallimento andato con l'impulso del prezzo del carburante per reattori.
Il peso eccessivo o l'obesità non è malattia. La dieta d'equilibratura e l'esercitazione normale sono le soluzioni. Se siete un frequente viaggiatore e se siete di peso eccessivo, spero che studiate la possibilità realmente seriamente di agire prima che le vostre linee aeree locali comincino realizzare la simile politica come Southwest Airlines.
Se ci è una volontà, ci è un senso.
Che cosa pensate, voi pensate Southwest Airlines state discriminando i passeggeri di peso eccessivo?
Arrotoli giù per lasciare un commento. Realmente voglio conoscere che cosa pensate.
Legga più alberini come “il giorno verrà quando le linee aeree stanno caricando più sul passeggero di peso eccessivo„:
Abboni in un lettore
Damien Tan // il 24 giugno 2008 all'8:48
Un problema duro. Alcuni possono vederli mentre “una gente graziosa„ regola soltanto quale può condurre a tutte le specie delle complicazioni. A me l'unica regola valida è la regola physcial di rischio. Esempio, dovete essere di certa altezza da ottenere sui giri nel parco, altro vi mettete in pericolo ed altri. Nessuno discute con quello.
Per quanto riguarda le linee aeree, ci è un motivo di profitto dietro le sedi molto piccole ottenete nell'economia e ritengo sospetto che formati della sede è stata occupata a partire dal secolo in cui gli alimenti a rapida preparazione non avévano fatto il grasso della gente ancora. Il peso medio della gente ha aumentato ma che fa il cambiamento di linee aeree la loro che configurazione della sede? No. Piuttosto caricano il doppio. Cioè non vogliono cambiare per essere adatto al mondo. Vogliono il mondo cambiare per essere adatte loro. Penso che questa sia una battaglia troveranno duro per vincere.
muchacha // il 24 giugno 2008 al 11:42 che
È linee aeree di ora comincia penalizzare i passeggeri grossolanamente obesi. Questi passeggeri aggiungono lo sforzo non solo all'aereo ma al viaggiatore medio dell'aria pure.
durai // il 24 giugno 2008 al 2:47 pm
il ya obeso è una grande immagine di problema… molto buona…
foongpc // il 24 giugno 2008 al 5:06 pm
Nessun non penso che le linee aeree stiano discriminando contro la gente di peso eccessivo. In primo luogo, se non potete inserire in 1 sede e non dovete prendere 2 sedi, è soltanto giusto voi paga per 2 sedi. Secondariamente, se siete di peso eccessivo, state contribuendo al peso dell'aereo, in modo da dovreste pagare più. In terzo luogo, avete una scelta per perdere il peso. Ed il peso perdente appena per imbarcarsi su un aereo è una buona motivazione anche!
Nikki // il 5 luglio 2008 al 10:37 pm
Vedo questo in pratica e non sono in disaccordo con i confronti a vestiti ed ai premi di assicurazione. Tuttavia, le linee aeree non hanno l'occasione determinare in anticipo di vedere il cliente, se il cliente è abbastanza grande autorizzare due sedi. Forse quando fa le prenotazioni, la gente dovrà fornire informazioni per quanto riguarda la loro altezza e peso. Se è sopra certa altezza, una sede capa di fila dell'uscita o di fila alla rinfusa dovrebbe essere fornita loro. Se sia sopra certo peso, potrebbero dovere comprare due biglietti. Se si trovano circa il loro peso, come la maggior parte della gente obesa fa, allora che cosa? Che cosa se il volo è venduto fuori e là sono altri biglietti? La grande persona ottiene tirata dall'aereo e deve rebook sul volo seguente che ha due sedi disponibili? Che cosa circa i bagagli? Vanno davanti loro? Ciò sta andando essere una cosa difficile da controllare. Forse gli aerei dovrebbero, uno per uno, essere adattati per avere meno file e più grandi sedi. Quello aumenterà i prezzi. Le linee aeree saranno richieste per avere alcune file delle sedi che sono più grande disposte nella baracca della vettura? Le sedi del primo codice categoria sono molto più grandi. Quelli graduano le sedi secondo la misura nella parte posteriore dell'aereo? non ci è risposta facile.