是強的。 適合。


 
 

 
 
 

當航空公司在超重乘客,充電更多天將來

2008年6月24日 · 5個評論 ·
 
 

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我真正地不喜欢採取飛行,特别是長途飛行。 对于經濟位子,甚而一個亭亭玉立的旅客的,飞机座位不是舒適的。 可以是壞為超重人民。 緊壓入與有限的legroom的一個小位子可以令人沮喪。 我不意味對歧視,但是其次坐與超重的人是不容易的。

被用于的航空公司轉動他們的眼睛关闭了對這個問題。 但是,不再。 二個原因-其他乘客抱怨,并且燃料的費用有一段時間了盤旋以高价從年2005年。

是,人们抱怨。 Southwest Airlines 說怨言的90%是從位子「坐在」由超重鄰居佔領一部分的他們的位子的顧客。 航空公司开始強制執行它的政策要求超重或肥胖乘客購買2張票。 超重顧客是憤怒的關於這執行。 依靠您怎麼看它-一些認為超重乘客被懲罰,但是一些通过使多数人它的顧客讚許移動愉快。

southwest-airlines.jpg

這項政策不是新的事,那個Southwest Airlines沒有強制執行它所有這,而。

因此,如果需要二個位子的旅客,但是未購買二張票,什麼發生? 西南職員將採取乘客在旁邊并且恰好解釋政策。 旅客否認了搭乘報償與免费飞机票、旅館逗留和有時甚而自由出租汽車。 航空公司太设法是公平的-,如果更大的旅客購買了他的第一張票以全价,第二張票可以被購買以深深被打折的儿童的車費率。 如果第一張票被買以被打折的率,第二張票將花費相同数量象第一。 如果一個更大的旅客適合到一個位子,而是他的安全帶里不適合,免費將提供引伸。 他不會必須買二張票。 不太壞,多數將同意。

超重passenger.JPG

然而,超重人民的活動家堅持了提供这样小位子的那,充電更大的二個位子的乘客是歧视的形式反對有對食物的「使失去能力的癮」的人

等待,聽起來,好像考慮肥胖病的他們是在控制之外的「疾病」

因为我們談論充電更多超重人的,健康保险公司怎么样? 大多數使用BMI或其他標準確定保險費。 超重顧客必須通常支付與其他更比較。 是真實的超重人被充電更多由於遭受與重量相關的健康问题的機會的他們例如糖尿病,高血壓,并且心脏病更高。

除那之外,衣物公司怎么样? 更大的大小的人们比平均尺寸的人们支付更多衣物。 我知道多数公司在泰國做XL和XXL比S、M和L大小通常是10%昂貴的那。 用于的額外材料是製造商如此的原因。 由於歧視,不。

一些大概將不同意-製造商不應該為所有大小使用一個平均价?

如果那是实际情形,它是否將是公平的對平均大小的顧客,他們支付特大人民? 平均尺寸顧客也许抱怨。

因此,現在,我猜測您更好大概瞭解Southwest Airlines的政策,当來到更充電大大小乘客和不要求平均尺寸乘客支付有一點更多補嘗區別时。

吃更多fastfood.JPG

如果您看餐館,如果您是大大小,并且您想要吃更多,您必須買二饭食。 您大概不會要求侍者更服務您和堅持其他支付有一點更多另外的部分。

回到航空公司問題,多数航空公司充電更多帶來超重行李的顧客的。 根据重量不同地的充電的人民不是歧視,因為重量是在確定旅行的費用的一個关键系数。 实际上,超过飛行成本结构的百分之四十组成燃料,并且它現今得到。

他們可以減少飛機的重量的航空公司做着一切。 转换从大型飛機到渦輪螺旋槳發動機,拿走了龐大的雜誌,替換金屬叉子和匙子對做的塑料,充電更多在超重行李。 被提及的項目也许似乎小,但是,当您考慮时航空公司是飛行成千上萬英里,他們隨著時間的推移加起来。

以前,当乘客增重时,航空公司「在飲食」去與在他們的帐薄的紅色圖。 不是現在可能。 要求超重乘客支付是其中一個方式。 航空公司在收割的贏利尋找方式不非常生存和。 对于前5個月2008年,超过10家航空公司有與喷射燃料價格浪湧的去的破產。

airport.JPG

超重或肥胖病不是疾病。 平衡的飲食和规则练习是解答。 如果您是一個頻繁旅客,并且,如果您超重,我希望您真正地嚴重將考虑采取行动,在您的地方航空公司开始實施像Southwest Airlines之前的相似的政策。

如果有意志,有方式。

您认为怎样,您認為Southwest Airlines歧視超重乘客?

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到目前為止5個反應↓
  • Damien ・ Tan ・ // 2008年6月24日在8:48上午

    一個堅韌問題。 一些也许看它,当「俏麗的人」只統治哪些可能导致各種各樣的複雜化。 对我唯一的合法的規則是physcial危害規則。 例子,您必须得到的是有些高度在乘駕在公園,您危及自己和其他。 没人與那爭論。

    关于航空公司,有在您在經濟得到的微小的位子之後的一個谋利动机,并且我懷疑位子大小從世紀被採取了,当快餐未做人油脂。 平均重量人增加了,但是做航空公司變動他們的位子配置? 第. 他們寧可充電雙。 換句話說,他們不想要改變適合世界。 他們要世界改變適合他們。 我認為這是他們將艱苦發現贏取的爭鬥。

  • muchacha // 2008年6月24日在11:42上午

    它是高时间航空公司开始處罰非常地肥胖乘客。 這些乘客增加重音不僅到飛機,但是到一般的空氣旅行家。

  • durai // 2008年6月24日在2:47 pm

    肥胖的ya是一張大問題…非常好圖片…

  • foongpc // 2008年6月24日在5:06 pm

    沒有我不認為航空公司歧視超重人民。 首先,如果您不可能適合入1個位子并且不必須採取2個位子,它只是公平的您2個位子的薪水。 其次,如果您超重,您造成飛機的重量,因此您應該支付更多。 第三,您有丟失一個的選擇重量。 并且上飞机的丟失的重量也是好刺激!

  • Nikki // 2008年7月5日在10:37 pm

    我用實際的話說看見此和不不同意比較對衣物和保险费。 然而,如果顧客是足够大擔保二個位子,航空公司沒有機會在看見顧客前確定。 可能,当安排预定时,人们將必須提供關於他們的高度和重量的信息。 如果他們在有些高度,應該提供出口行或大塊頂頭行位子給他們。 如果在有些重量,他們也許必須買二張票。 如果他們說謊關於他們的重量,多数肥胖人民,然後什麼? 飛行若被全部售光,并且有沒有沒有其他票? 大人是否從飛機得到拉扯并且必須在有可利用二個的位子的下次飛行的rebook ? 怎么样行李? 它领先于他們? 這是控制的一件困難的事。 可能應該,逐個,改型飛機有较少行和更大的位子。 那將增加車費。 將要求航空公司是否有在教練客艙是更大安置的位子的一些行? 头等位子是更大。 那些在飛機背後估量位子? 沒有容易的答復。

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