What You Should Know Before Joining Adventure Race (4) – The Race Що потрібно знати перед вступом Пригода Гонки (4) - Гонка

This post on is the fourth post and the last one on the What You Should Know Before Joining Adventure Race Series . Цей пост займає четверте посту і остання на що слід звернути увагу ще до вступу Пригоди Гонка серії. In this post, the guest blogger, В цієї посади, гість блоггерів, Ee-Van EE-Ван , shared his experience in different adventure races with us. , Поділитися своїм досвідом у різних пригодницьких перегонів з нами.

Most of the time, the race would involve Running, Cycling, Technical Rope work and sometimes kayaking or river boarding. Більшу частину часу, то гонка буде включати вистави, на велосипеді, технічні Висотні роботи, а іноді й Каяк або річкових посадкою. The race organizers have usually planned the route months before the race itself. Гонка організатори, як правило, плануються на маршруті місяці до початку гонки себе. There is a lot of safety and margin of error which they allows when they plan for the race. Існує багато безпечних умов і похибки, які їм дає, коли вони планують для перегонів. So, I would say, single-handedly, it is better to enter a race which the organizers has experience with! Отже, я хотів би сказати, самостійно, то краще ввести гонки організаторами якої має досвід роботи с! My worse experience is at this race in Gopeng where the organizers were so unsure themselves we all know the race would be a disaster. Моя гірше досвід у цій гонці у Gopeng де організаторами були настільки впевнені в собі ми всі знаємо, що гонка буде катастрофою. And true enough, they did not even have enough finisher to actually claim the prize as the race started an hour later but the cut off time remains. І досить вірно, вони навіть не мають достатньо фінішер реально претендувати на премію, як гонка почалася за годину пізніше, але відрізано часу залишається. Read about it here Читайте про це тут . .

A good organizer would also brief you on all safety aspect and could easily answer all your worries without any doubt. Хороший організатор також короткий вас з усіх аспектів безпеки і могли б легко відповісти на всі ваші тривоги без будь-яких сумнівів. I would highly recommend you joining any races done by Я дуже рекомендую вам приєднатися будь-якої раси, виконану Nomad Adventure Номад Пригода and even і навіть Core Zone Основна зона as these bunch of race organizers are the most sinister of the lots while ensuring you race with confidence and having tonnes of fun. як це купа гонки організаторами є найбільш зловещим з партії, забезпечуючи при цьому ви гонці з впевненістю і с т весело.

You would usually be given a race map, a passport and a checklist in the morning of the race . Ви, як правило, надається гонки карта, паспорт і контрольний в першій половині гонки. These are the three most important items you must guard . Мова йде про три найбільш важливих пунктів необхідно охороняти. The race map will give you a rough idea where to go. Гонка карта дасть вам Приблизна уявлення, куди йти. The passport verifies you and your teammate's arrival at checkpoints and the checklist gives you guideline on what to do and which route to take. Паспорт перевіряє вас і вашої команди прибуття на контрольно-пропускних пунктах і контрольний дає керівного про те, що робити і які приймати маршрут. You must try to follow the checklist to the tee if you could as it might prove fatally embarrassing (like getting lost) should you decide not to. Ви повинні постаратися виконати контрольний до тее, якщо можна, як він може виявитися смертельно соромно (наприклад, втрати), якщо Ви вирішите не робити цього. Such experience I have learned from this Такий досвід я витягнув з цього Eco-X race here Еко-X гонки тут and і here тут . .

Another advice I would give is to respect nature. Don't underestimate nature and its forces . Інші поради я б полягає в тому, щоб поважати природу. Не можна недооцінювати природу і її сили. A lot of accident happened when you do so. Багато нещасних випадків відбувається, коли ви робите це. And oh yeah, open your eyes when you are trail busting, more often than not, route markers are there for you to see, just that we are sometimes too blind to actually sees them. І ах да, відкрийте очі, коли ви busting шлях, частіше всього маршруту маркерів є для вас, щоб, просто, що ми теж іноді закривати очі на самом деле бачить їх. Listen to your teammates and respect each other. Прослухати вашій команді і повагу один до одного. Your team is only as strong as the weakest link. Ваша команда тільки як сильний, як саме слабка ланка. Choose your teammate wisely, try to make sure all of you have about the same level of fitness, that way, the weak won't feel that they are a baggage and the strong won't get frustrated. Виберіть команду мудро, постарайтеся переконатися, що все у вас є приблизно такий же рівень придатності, таким чином, слабкі не будуть відчувати, що вони є багажу та сильних не буде розчаровані.

Keep in mind that adventure races are not just about brawn or how fit you are . Майте на увазі, що пригодницькі гонки не тільки м'язи або як Fit ви. More often than not, brains will play a part too . Частіше за все, мозги будуть грати частина теж. Imagine that you just ran the whole 10km inside the jungle, trying to find the next Check Point, then you were ecstatic when you saw the marshals waiting, but before you could get your passport chopped and signed, you need to complete some task, usually known as mystery test. Уявіть, що ви тільки що побіг всього 10 км всередині джунглів, намагаючись знайти наступний Check Point, то ви були в захваті, коли ви побачили маршалу очікування, але, перш ніж ви могли б отримати ваш паспорт нарізаний і підписаний, Вам необхідно виконати деякі завдання, як правило, відомого як таємниця випробування. Some could be hilarious and some could be tiring. Деякі можуть бути веселим, а деякі можуть бути утомительно. The thing is, you have to be composed and use your head! Тобто, ви повинні бути в складі і використовувати ваші голови! The last adventure race i enter was last year in Ulu Langat, and I tell you, till today, I still laugh when I think back about that one particular mystery test. Останнє пригода гонки вводити в минулому році в Улу Langat, і я кажу вам, до сьогоднішнього дня, я до сих пор сміються, коли я згадаю про те, що один конкретний таємниця випробування. Read about it here. Читайте про це тут.

Since I believe not all adventure races are organized in the jungle , the AXN series, is a good example. Оскільки я вважаю, не всі пригодницькі гонки проводяться в джунглях, в AXN серії, є гарним прикладом. The chances of someone getting lost in the middle of KL are pretty unfounded, unless you are a Singaporean or not local. Ймовірність втрати кого-то в середині KL досить необгрунтованою, якщо ви сінгапурці або не місцеві. These races also give you the opportunity to do things you normally won't get to do in the middle of the city. Ці гонки також дати вам можливість зробити що-то ви, як правило, не буде робити в центрі міста. I am talking about abseiling down the flagpole in Dataran Merdeka, Abseiling down Berjaya Times Square, Doing rope traverse in the middle of KL Bird Park, eating worms as part of the mystery test, going around Federal Hill looking for obscure JKR numbered home address, counting light poles in some historical mansion along Jalan Ampang. Я кажу про спуск вниз древка в Dataran Мердека, спуск вниз Berjaya Times Square, роблячи хід каната в середині KL Bird парку, їли черв'яки, як частина таємниця випробування відбувається навколо Федерального Хілл шукає приховувати JKR пронумеровані домашня адреса, підрахунком полюсів у світ кілька історичних особняк вздовж Джалан Ampang. It all spell fun, apart from pushing yourself to the limit. Все це заклинання задоволення, крім натискання себе до краю.

While I do enjoy the nature races more than the urban landscape, I can't help it but hope that AXN series will come back in the near future. Хоча я насолоджуватися природою рас більше, ніж в міський пейзаж, я не можу допомогти їй, але сподіваюся, що AXN серія повернеться в найближчому майбутньому. Amongst the most outrages things I have done in adventure races was to abseil 2 rope length (that's almost 200meters) in the middle of the heavy downpour looking over the Kinta Valley, Flying Fox inside Gua Kandu at breakneck speed, river boarding down Sungai Kinta with class 3 rapids and hoping no monitor lizards would come nibbling your toes, caving in total darkness and submerging 90% inside the cave's river system to get to the other side. Серед самих чудовищных речі, які я зробив у пригодницьких перегонів було abseil 2 довжина шнури (що майже 200meters) в середині важкого зливи перспективних над Kinta ущелину, Flying Фокс всередині GUA Канд з вражаючою швидкістю, річка хостели вниз Sungai Kinta з клас 3 пороги в надії, немає контролю за ящірок прийде nibbling ваші пальці, обвалення в повній темряві, і занурюючись 90% всередині печери в річкову систему, щоб перейти в іншу сторону.

Now, if you do not want to race, you can always start off by being a marshal. Тепер, якщо ви не хочете, щоб гонки, ви завжди можете почати будучи Маршал. Being a marshal is not as easy as you think it was (or so i thought in the beginning) as there is a lot of things a marshal needs to do and it's even more tiring and fun compared to the race itself, sometimes! Будучи Маршал не так легко, як ви вважаєте, вона (або так я думав на початку), як є багато речей, а маршал потрібно робити, і це ще більш утомітелен і задоволення в порівнянні з самої гонки, іноді! I have a number of race marshaling experience but the best so far was last year's Perhentian Island Challenge. У мене є ряд гонки marshaling досвід, але кращий на сьогоднішній день була в минулому році острів Perhentian Challenge. Read about it here. Читайте про це тут.

It has been a year since i took hiatus from Adventure racing as I am preparing for the biggest race of my life, this year's IronMan at Langkawi. Минув рік після перерви я взяв з Пригода гоночний Я підготовки до найбільшим гонка у моєму житті, в цьому році IronMan на Лангкаві. Do I miss adventure racing? Як я скучаю по пригод перегонах? Hell Yes, and that is with a capital F. But as luck would has it, I would want to concentrate on triathlon alone this year. Пекло так, і саме з великої літери F. Однак, як пощастило б вона, я б хотів зосередитися на триатлон Тільки в цьому році. Maybe after next year's IronMan, i would start the adventure race again, and I know when that happens, it will just be like my first time. Можливо, після наступного року IronMan, я хотів би почати гонку знову пригоди, і я знаю, коли це станеться, це буде просто, як я вперше. Orgasmic. Orgasmic.

I hope this entry satisfy some of you that might be thinking and wondering what to expect in adventure races. Я сподіваюся, що цей вступ задовольнити деякі з вас, що можна було б думати, і цікаво, чого очікувати в пригодницьких перегонів. Like I said, I am not any champion racer, I am just an average person like all of you, if I could do it, I bet all of you reading this could, and get hooked on it in the process!” Як я вже сказав, я не чемпіон гонщик, я просто звичайної людини, як і всі ви, якщо б я міг це зробити, я пару всі ви читаєте це може, і отримаєте зацепили її в процесі! "

Look at the fellows standing behind. Подивіться на стипендіатів стояв позаду. They were puzzling what the heck these two were doing! Їх здивування те, що ці два щеколда були робити!

You gotto know how to fix your bike when the worse happens. Ви gotto знаю, як вирішити вашу велосипед гірше, коли відбувається.

But, you still can have great time running together with your good friends. Але ви все одно можете мати велике час працює разом з хорошими друзями.

And not forgetting to pose for the camera. І не забуваючи ставити на камеру.

Mun's comment: Knowing Ee-Van is my honor indeed. Мун Коментар: Знаючи EE-Ван моя честь суті. Having him as the guest blogger is the icing on the cake. Маючи його в якості гостя блогери це глазур на торт. If not him, I probably will not have the insight of the adventure race. Якщо не він, я, ймовірно, не будуть мати уявлення про пригодницькій гонці. I spent about eight hours to select, edit and putting the pictures in these articles, but I bet Ee-Van has spent even more hours than me to get it done. Я провів близько восьми годин, щоб вибрати, відредагувати та введення зображень у цих статтях, але я пару Ee-Ван витратила ще більше годин, ніж мені це зробити. Thanks, man! Спасибо, чувак!

If you would want your fitness related experience sharing article featured here, Якщо ви захочете, щоб ваш фітнес, пов'язаних досвідом статті Краще тут let me know дайте мені знати . .

The series of What You Should Know Before Joining Adventure Race : У серії Що потрібно знати перед вступом Пригоди Раса:

1. Introduction Введення
2. The Gears У Gears
3. Hydration and Food Гідратації і продовольства
4. The Race У межрасовим

Check out the book of Перевірте книга The Ultimate Guide to Weight Training for Triathlon Ультимативні Керівництво по Вага Підготовка триатлон from Amazon. Від Амазонки.

• What You Should Know Before Joining Adventure Race (1) – Introduction Що потрібно знати перед вступом Пригоди Раса (1) - Представлення
• What You Should Know Before Joining Adventure Race (3) – Hydration and Food Що потрібно знати перед вступом Пригода Гонки (3) - гідратації і продовольства
• What You Should Know Before Joining Adventure Race (2) – The Gears Що потрібно знати перед вступом Пригоди раси (2) - передача
• Guidelines and Suggestions for Guest Posts at MunFitnessBlog.com Керівні принципи та пропозиції для гостей посад MunFitnessBlog.com

Custom Search Користувацький пошук